Quer economizar na manutenção do seu veículo?

Exija o plano de manutenção de acordo com a quilometragem e manual do veículo, a menos que você tenha um outro problema tipo uma colisão que tenha afetado uma outra peça como por exemplo, o radiador ou uma mangueira, ou que tenha passado em um buraco gerando assim barulho na suspensão ou no escapamento, fora isso seguimos as recomendações do manual, com transparência e sem empurroterapia.

Existem 3 tipos de manutenção

Basicamente, existem três diferentes tipos de manutenção veicular. Saber qual tipo escolher é uma decisão estratégica que refletirá diretamente nos seus custos.

Manutenção corretiva

A manutenção não significa exatamente “conserto”. Ela está mais ligada à ideia de “manter o estado inicial de algo”.

Por isso que a manutenção corretiva é frequente em veículos com grande quilometragem. Mas o ideal é que ela seja evitada. Ela ocorre, normalmente, em frotas onde não existe um bom plano de manutenção preventiva.

Os custos de uma manutenção corretiva são mais altos, se comparados à preventiva. Ela envolve troca de peças, mão de obra especializada e o custo de manter o veículo parado na oficina em momento não programado.

Manutenção preditiva

A função da manutenção preditiva é antecipar problemas nos veículos por meio da coleta periódica de dados do veículo por monitoramento, realizado por tecnologia aplicada e equipamentos de ponta.

É um tipo de manutenção bastante eficiente na redução de custos. Isso porque pode antecipar problemas mecânicos, evitando grande parte das manutenções corretivas. Normalmente utilizada em grandes frotas de locadoras e transportadora.

Manutenção preventiva

Conforme explicado durante este artigo, em termos de custo-benefício, é a mais fácil, rápida e eficaz alternativa quando falamos em manutenção veicular ou de frota. Isso porque prevenir danos é muito mais barato do que reparar, quando comparado à manutenção corretiva.

Manutenção preditiva X Manutenção preventiva

Na manutenção preventiva, as peças e componentes são trocados levando em conta o tempo de uso ou a quilometragem dos veículos. Isto é independente, portanto, do estado atual em que se encontram. De modo simplificado, o parâmetro para os reparos da manutenção preventiva é a durabilidade dos elementos de acordo com os fabricantes responsáveis.

Já a manutenção preditiva, por sua vez, é fundamentada nas reais condições em que o veículo ou equipamento se encontra. Esse tipo de manutenção acompanha e monitora os veículos periodicamente, com o mesmo propósito da preventiva, contudo, com procedimentos diferentes.

Conclusão

O plano de manutenção preventiva é uma medida que, além de trazer mais segurança e qualidade para o cuidado do veículo, é uma decisão estratégica importante na redução de custos da manutenção em si.

Aplicando esse planejamento, você economiza tempo de carro parado na oficina, e economiza dinheiro.

Quer outras dicas para cuidar melhor do seu carro?

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Milton Mec / O seu Mecânico Delivery